ЕГЕРЬ помогает спасать жизни!
Егерь
от 4 700 000 d
Полностью укомплектованный вездеход. Маневренный и мощный болотоход для пересеченной местности, работы и отдыха в Тайге и других зонах с отсутствием каких-либо дорог. Неприхотливый в эксплуатации и обслуживании – такой природный наблюдатель на четырех колесах оказывается незаменимым спутником при задачах повышенной сложности. Будь это спасательная операция или исследование местности – ни одна другая техника не окажет настолько же ощутимую и в то же время аккуратную помощь.
Подробнее Оставить заявку
Профи
от 5 950 000 d
Наиболее заряженный болотоход в нашей линейке для работы и отдыха. Самые мощные двигатели на выбор, огромные колеса собственного производства и бескомпромиссный комфорт для водителя и пассажиров. Нагруженный «Профи» с легкостью поднимается в заснеженные горы, гребет по воде и гоняет по буреломам – все для того, чтобы его владелец не переставал себя чувствовать королем бездорожья.
Подробнее Оставить заявку
Турист
от 6 300 000 d
Модификация «Профи» для длительных путешествий в суровых условиях. Отличительной особенностью является дополнительная пара дверей и альтернативное расположение пассажирских мест по направлению движения. Благодаря оптимизированному пространству такой снегоболотоход вмещает до 11 человек, что позволяет совершать не только туристические выезды, но и по-настоящему сложные экспедиции. Полноценная крепость на колесах для большой компании.
Подробнее Оставить заявку
Профи-Макс
от 8 350 000 d
Новинка от компании Север. Бескомпромиссный трёхосный вездеход созданный для самых суровых условий и работы в нечеловеческом климате. Сохранив фирменную маневренность и внутренний комфорт мы изобрели технику, способную ответить на самые высокие запросы профессионалов.
Подробнее Оставить заявку
Пикап-Макс
от 8 550 000 d
Уникальная разработка компании на базе трехосной модели - вездеход "СЕВЕР ПРОФИ 6х6 ПИКАП" с закрытой кабиной, вмещающей до 5 человек пассажиров и открытой грузовой площадкой с высокими бортами и задней дверью. Грузовая площадка удобной прямоугольной формы позволит без труда разместить длинномерный груз массой до 2 000 кг. ПРОФИ 6х6 ПИКАП ориентирован на коммерческую и личную эксплуатацию, способен обеспечить круглогодичный пассажирогрузоперевозки при экстремально низких температурах, по тотальному бездорожью, снежной целине, острым торосам, топким болотам и другим типам поверхностей.
Подробнее Оставить заявку
Егерь
от 4 700 000 d
Полностью укомплектованный вездеход. Маневренный и мощный болотоход для пересеченной местности, работы и отдыха в Тайге и других зонах с отсутствием каких-либо дорог. Неприхотливый в эксплуатации и обслуживании – такой природный наблюдатель на четырех колесах оказывается незаменимым спутником при задачах повышенной сложности. Будь это спасательная операция или исследование местности – ни одна другая техника не окажет настолько же ощутимую и в то же время аккуратную помощь.
Подробнее Оставить заявку
Профи
от 5 950 000 d
Наиболее заряженный болотоход в нашей линейке для работы и отдыха. Самые мощные двигатели на выбор, огромные колеса собственного производства и бескомпромиссный комфорт для водителя и пассажиров. Нагруженный «Профи» с легкостью поднимается в заснеженные горы, гребет по воде и гоняет по буреломам – все для того, чтобы его владелец не переставал себя чувствовать королем бездорожья.
Подробнее Оставить заявку
Турист
от 6 300 000 d
Модификация «Профи» для длительных путешествий в суровых условиях. Отличительной особенностью является дополнительная пара дверей и альтернативное расположение пассажирских мест по направлению движения. Благодаря оптимизированному пространству такой снегоболотоход вмещает до 11 человек, что позволяет совершать не только туристические выезды, но и по-настоящему сложные экспедиции. Полноценная крепость на колесах для большой компании.
Подробнее Оставить заявку
Профи-Макс
от 8 350 000 d
Новинка от компании Север. Бескомпромиссный трёхосный вездеход созданный для самых суровых условий и работы в нечеловеческом климате. Сохранив фирменную маневренность и внутренний комфорт мы изобрели технику, способную ответить на самые высокие запросы профессионалов.
Подробнее Оставить заявку
Пикап-Макс
от 8 550 000 d
Уникальная разработка компании на базе трехосной модели - вездеход "СЕВЕР ПРОФИ 6х6 ПИКАП" с закрытой кабиной, вмещающей до 5 человек пассажиров и открытой грузовой площадкой с высокими бортами и задней дверью. Грузовая площадка удобной прямоугольной формы позволит без труда разместить длинномерный груз массой до 2 000 кг. ПРОФИ 6х6 ПИКАП ориентирован на коммерческую и личную эксплуатацию, способен обеспечить круглогодичный пассажирогрузоперевозки при экстремально низких температурах, по тотальному бездорожью, снежной целине, острым торосам, топким болотам и другим типам поверхностей.
Подробнее Оставить заявкуНАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
1. АБСОЛЮТНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ И ПЛАВУЧЕСТЬ
Шины низкого давления определяют непревзойденную проходимость и универсальность. Болотистая местность или рыхлый глубокий снег, грязевые деляны или глубокое озеро, ледяные торосы или каменистые горы – снегоболотоходы SEVERTRUCKS отлично справляется со всеми мягкими поверхностями и плотными грунтами. Внутри наши колеса обладают большим объемом воздуха и способны работать вплоть до околонулевых значений внутреннего давления. При движении такие шины равномерно «складываются» и образуют увеличенное пятно контакта с поверхностью. Значение давления в колесах корректируется в зависимости от условий движения и управляется прямо из салона.
2. КОРПУС ВЕЗДЕХОДА
Наша безопасность — профильный каркас, обшитый алюминиевым листами (АМГ5) с теплошумоизоляционным материалом. Крепится на металлическую раму собственного производства. Пространственная рама нашего болотохода в разы легче цельнометаллической, а также практически не поддаётся скручиванию. Это положительно сказывается на эксплуатации в местах с большими подъемами, спусками и кренами. Снаружи корпус окрашивается в защитное покрытие RAPTOR, что позволяет использовать технику в лесу и не бояться повреждения ЛКП от механического внешнего воздействия. Благодаря используемым материалам нам удалось собрать максимально легкий вездеход весом 1870 кг. Благодаря такой конструкции корпуса внутри вездехода достигается абсолютная тишина, а тепло сохраняется даже в условиях суровой эксплуатации на севере
3. ПОДВЕСКА
Сила и опора вездеходов “Север” — надежная зависимая пружинно-стоечная подвеска с усиленными лифтовыми пружинами и амортизаторами от Toyota Land Cruiser 80, с продольными рычагами и тягами собственного производства.
На все модели снегоболотоходов устанавливается пружинно-стоечная подвеска, которая значительно повышает общие показатели проходимости вездехода, а за счет использования продольных рычагов достигается высокая надежность и энергоемкость. Главной отличительной особенностью данной подвески является комфорт пассажиров в салоне при движении в любых условиях бездорожья.
Для увеличения грузоподъёмности вездехода модели «Профи 6х6» до 2-х тонн устанавливается задняя рессорная подвеска балансирного типа с реактивными тягами, которая позволяет сохранить высокую управляемость техники. Балансирная подвеска сводит к минимуму вероятность вывешивания колес при преодолении геометрически сложных препятствий.
На все модели снегоболотоходов устанавливается пружинно-стоечная подвеска, которая значительно повышает общие показатели проходимости вездехода, а за счет использования продольных рычагов достигается высокая надежность и энергоемкость. Главной отличительной особенностью данной подвески является комфорт пассажиров в салоне при движении в любых условиях бездорожья.
Для увеличения грузоподъёмности вездехода модели «Профи 6х6» до 2-х тонн устанавливается задняя рессорная подвеска балансирного типа с реактивными тягами, которая позволяет сохранить высокую управляемость техники. Балансирная подвеска сводит к минимуму вероятность вывешивания колес при преодолении геометрически сложных препятствий.
4. ДВИГАТЕЛЬ
На снегоболотоходы компании “Север” возможно установить как бензиновый, так и дизельный двигатель. В своем производстве мы используем японские моторы. На болотоходы моделей «Егерь 3310» и «Охотник 3330» устанавливаются бензиновые двигатели Toyota 1ZZ-FE мощностью 135 л.с. Старшие модели наших вездеходов – «Профи 3380» и «Турист 3350» – оснащаются двигателем Toyota 1JZ-GE на 180 л.с.
На вездеход модели «Егерь 3310» также вы можете поставить абсолютно новый дизельный двигатель Hyundai D4BH мощностью 100 л.с., а на моделях, «Профи 3380» и «Турист 3350» мы устанавливаем Nissan QD32 или Cummins ISF 2.8, мощностью 110 и 120 л.с. соответственно. Экономичность данных моторов позволит вам преодолевать более 600 км пути на одной полной заправке бака, а при установке дополнительного топливного бака запас хода будет увеличен в два раза.
Самый мощный дизельный двигатель в нашем арсенале Cummins ISF 3,8 (152 л.с), установленный на модель «Профи 6х6», позволит чувствовать себя уверенно на любом бездорожье, а благодаря верно подобранному передаточному числу всей трансмиссии безопасно эксплуатировать технику.
На вездеход модели «Егерь 3310» также вы можете поставить абсолютно новый дизельный двигатель Hyundai D4BH мощностью 100 л.с., а на моделях, «Профи 3380» и «Турист 3350» мы устанавливаем Nissan QD32 или Cummins ISF 2.8, мощностью 110 и 120 л.с. соответственно. Экономичность данных моторов позволит вам преодолевать более 600 км пути на одной полной заправке бака, а при установке дополнительного топливного бака запас хода будет увеличен в два раза.
Самый мощный дизельный двигатель в нашем арсенале Cummins ISF 3,8 (152 л.с), установленный на модель «Профи 6х6», позволит чувствовать себя уверенно на любом бездорожье, а благодаря верно подобранному передаточному числу всей трансмиссии безопасно эксплуатировать технику.
5. МОСТЫ
Плавающие вездеходы модели «Егерь 3310» и «Охотник 3330» оснащены неразрезными мостами TLC 80 в вариации с жесткими электро-механическими блокировками или без них в базовой комплектации с дифференциалом LSD. Благодаря оптимальному соотношению массы и мощности техники, высокому запасу прочности мостов, правильному распределению крутящего момента на колеса, вездеход без труда преодолевает снежную целину, болотистую и горную местность.
В моделях «Профи 3380» и «Турист 3350» используются прочные и неприхотливые мосты ГАЗ 66, с дисковыми тормозами от Toyota. Всегда идут в версии самоблокирующегося моста с автоподкачкой. Данный выбор обусловлен ремонтопригодностью, доступностью запчастей, а также максимальной уверенностью в путешествиях по любым труднодоступным и труднопроходимым местам.
Трехосная модель «Профи 6х6» — это комбинация мостов с центральным редуктором от ЗИЛ 131 и корпусом с полуосями от ГАЗ 66. Такая конструкция позволяет сохранить автоподкачку, использовать одну раздаточную коробку и установить заднюю балансирную подвеску. Благодаря данному решению вездеход имеет постоянный привод на оба задних моста, а при необходимости можно дополнительно подключить передний привод. Большое пятно контакта колес с поверхностью существенно повышает проходимость и грузоподъемность вездехода, что делает модель «Профи 6х6» особенно популярной в коммерческой деятельности.
В моделях «Профи 3380» и «Турист 3350» используются прочные и неприхотливые мосты ГАЗ 66, с дисковыми тормозами от Toyota. Всегда идут в версии самоблокирующегося моста с автоподкачкой. Данный выбор обусловлен ремонтопригодностью, доступностью запчастей, а также максимальной уверенностью в путешествиях по любым труднодоступным и труднопроходимым местам.
Трехосная модель «Профи 6х6» — это комбинация мостов с центральным редуктором от ЗИЛ 131 и корпусом с полуосями от ГАЗ 66. Такая конструкция позволяет сохранить автоподкачку, использовать одну раздаточную коробку и установить заднюю балансирную подвеску. Благодаря данному решению вездеход имеет постоянный привод на оба задних моста, а при необходимости можно дополнительно подключить передний привод. Большое пятно контакта колес с поверхностью существенно повышает проходимость и грузоподъемность вездехода, что делает модель «Профи 6х6» особенно популярной в коммерческой деятельности.
6. ГАРАНТИЯ
Гарантия на болотоходы «Север» составляет 12 месяцев или 5.000 км пробега и вам придется сильно постараться, чтобы израсходовать весь потенциал нашей техники в течение гарантийного срока. Мы уверены в своих словах, поэтому при сложной технической проблеме мы готовы оказать всю посильную помощь в решении вопроса. Техническая поддержка «Север» работает для вас.
7. ОТДЕЛКА ВНУТРИ
Вездеходы премиум-класса SEVERTRUCK отличаются комфортными и просторными салонами, где удобно расположатся все: от ваших многочисленных пассажиров в салоне до важных мелочей в десятках отсеков. Изнутри техника обшивается теплошумоизоляционным материалом, что вкупе с перешитыми в кожу сиденьями создает непревзойденную атмосферу комфорта при любых внешних условиях. Поверх изоляции салон обшивается мягким карпетом, а на полу стелится износостойкий прорезиненный материал «Автолин», что позволяет всегда быстро и удобно вычищать внутреннее помещение техники от грязи и воды. Наш клиент контролирует все этапы производства и может выбирать цвет пошива сидений и спальных мест, отделку салона, обшивку кузова и внешний дизайн. Также мы открыты любым нестандартным предложениям: печка-буржуйка для ночлега, фальшь-пол, аудиосистема с мониторами, камеры заднего вида, продвинутая система кондиционирования, электропривод сидений… и еще десятки различных модификаций, которыми мы оборудуем болотоход по вашему желанию.
Шины низкого давления определяют непревзойденную проходимость и универсальность. Болотистая местность или рыхлый глубокий снег, грязевые деляны или глубокое озеро, ледяные торосы или каменистые горы – снегоболотоходы SEVERTRUCKS отлично справляется со всеми мягкими поверхностями и плотными грунтами. Внутри наши колеса обладают большим объемом воздуха и способны работать вплоть до околонулевых значений внутреннего давления. При движении такие шины равномерно «складываются» и образуют увеличенное пятно контакта с поверхностью. Значение давления в колесах корректируется в зависимости от условий движения и управляется прямо из салона.
Сила и опора русского вездехода — надежная зависимая подвеска с двумя продольными рычагами собственного производства, с усиленными амортизаторами и пружинами (Toyota Land Cruiser 200 и Nissan Safari). Пружинная подвеска увеличивает ход по горизонтали, что значительно повышает общие показатели проходимости. Но самая главная отличительная черта такой подвески – это комфорт пассажиров внутри салона при движении в любых условиях.За счет использования рычагов собственной разработки достигается высокая надежность и энергоемкость подвески. Применение А-образного рычага дарит снегоболотоходу компании «Север» максимальную курсовую устойчивость на скорости вплоть до 85 км/ч, включая условия бездорожья.
Болотоходы отечественного производства используют японские моторы, тщательно отобранные нашими специалистами отдела закупок. Мы привозим двигатели с минимальным износом напрямую из Японии и устанавливаем бензиновый двигатель Toyota 1ZZ-FE на болотоходах модели «Егерь 3310» и «Охотник 3330». Старшие модели наших вездеходов – «Профи 3380» и «Турист 3350» – оснащаются двигателем Toyota 1JZ-GE на 180 л/с.
Наша безопасность — профильный каркас, обшитый алюминиевым листами (АМГ5) с теплошумоизоляционным материалом. Крепится на металлическую раму собственного производства. Пространственная рама нашего болотохода в разы легче цельнометаллической, а также практически не поддаётся скручиванию. Это положительно сказывается на эксплуатации в местах с большими подъемами, спусками и кренами. Снаружи корпус окрашивается в защитное покрытие RAPTOR, что позволяет использовать технику в лесу и не бояться повреждения ЛКП от механического внешнего воздействия. Благодаря используемым материалам нам удалось собрать максимально легкий вездеход весом 1870 кг. Благодаря такой конструкции корпуса внутри вездехода достигается абсолютная тишина, а тепло сохраняется даже в условиях суровой эксплуатации на севере
Плавающие вездеходы оснащены неразрезными мостами TLC 80 в вариации с блокировками или без них. При сборке вашего болотохода наши специалисты помогут подобрать наиболее оптимальный выбор в компоновке с двигателем, чтобы минимизировать вес конструкции и повысить показатели надежности, проходимости. При необходимости мосты полностью разбираются и дорабатываются. Прочные и неприхотливые мосты ГАЗ–66 усилены дисковыми тормозами от Toyota, без бортовых редукторов. Всегда идут в версии самоблокирующегося моста с автоподкачкой. Преимуществом выбора становится ремонтопригодность, доступность запчастей, а также максимальная уверенность при путешествиях в любых труднодоступных и труднопроходимых местах.
Вездеходы премиум-класса SEVERTRUCK отличаются комфортными и просторными салонами, где удобно расположатся все: от ваших многочисленных пассажиров в салоне до важных мелочей в десятках отсеков. Изнутри техника обшивается теплошумоизоляционным материалом, что вкупе с перешитыми в кожу сиденьями создает непревзойденную атмосферу комфорта при любых внешних условиях. Поверх изоляции салон обшивается мягким карпетом, а на полу стелится износостойкий прорезиненный материал «Автолин», что позволяет всегда быстро и удобно вычищать внутреннее помещение техники от грязи и воды. Наш клиент контролирует все этапы производства и может выбирать цвет пошива сидений и спальных мест, отделку салона, обшивку кузова и внешний дизайн. Также мы открыты любым нестандартным предложениям: печка-буржуйка для ночлега, фальшь-пол, аудиосистема с мониторами, камеры заднего вида, продвинутая система кондиционирования, электропривод сидений… и еще десятки различных модификаций, которыми мы оборудуем болотоход по вашему желанию.
Гарантия на болотоходы «Север» составляет 12 месяцев или 5.000 км пробега и вам придется сильно постараться, чтобы израсходовать весь потенциал нашей техники в течение гарантийного срока. Мы уверены в своих словах, поэтому при сложной технической проблеме мы готовы оказать всю посильную помощь в решении вопроса. Техническая поддержка «Север» работает для вас.
Вездеходы SEVERTRUCKS
Наши вездеходы – результат работы высококлассных специалистов и убедительный ответ на запросы самого требовательного потребителя. Они не боятся грязи, воды, снега и бездорожья, уверенно чувствуют себя даже в самых суровых регионах России, не знают компромиссов в передвижении по пересеченной местности. Снегоболотоходы SEVERTRUCKS полностью отражают наш подход к производству техники: лучшие специалисты, которых мы собрали со всей страны, собирают в сердце Сибири технику нацеленную покорить 100% русского бездорожья.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
Сердце наших болотоходов – японские двигатели Toyota 1ZZ-FE и Toyota 1JZ-GE, которые зарекомендовали себя на рынке своей надежностью и неприхотливостью в использовании. Самоблокирующиеся мосты ГАЗ 66, являющиеся бриллиантом отечественного машиностроения, идеально дополняют образ надежной и даже монументальной конструкции всего проекта. В своих вездеходах мы используем два вида раздаточной коробки и в зависимости от модели устанавливаем TLC-80 или сочетание TLC-80 и ISUZU BIGHORN. При внушительных размерах и весе (старшие модели – это трехметровые гиганты с собственным весом за 2 тонны и более 1 тонны грузоподъемности) нам удалось создать четырехколесный вездеход с расходом топлива от 15 литров на 100 км, что делает эти автомобили более, чем конкурентоспособными в своем классе. Будь это действительно богатый улов, крупная добыча или большая дружеская компания – вы неожиданно не останетесь с пустыми баками посредине пути. Впрочем, мы делаем не только качественно, но и красиво – для каждой модели горного вездехода Север можно заказать индивидуальный дизайн, который будет отражать стиль и настроение своего владельца.
ОНИ ЕЩЕ И ПЛАВАЮТ
Одной из главных особенностей плавающих болотоходов Север является способность преодолевать серьезные водные препятствия. Благодаря шинам с регулируемым давлением вездеход беспрепятственно гребет в стоячей воде и болотах, без опаски выходит на весенний лед. При этом конструкция корпуса устроена так, что ни один из жизненно важных элементов колесного вездехода не контактирует с влагой, а сбалансированная кабина гарантирует: даже с полной загрузкой в несколько человек автомобиль не перевернется в процессе переправы. Такие возможности значительно расширяют зоны применения нашей разработки: от банального сокращения вашего маршрута в несколько раз до экстремальной помощи менее удачливой технике
ШИНЫ СОБСТВЕННОЙ РАЗРАБОТКИ
Шины большого вездехода Север – наша собственная уникальная разработка. Возможность снизить давление в каждом отдельном колесе до околонулевого помогает водителю прямо из кабины максимально точно настраивать пятно контакта с поверхностью. При своем внушительном весе более 2 тонн конструкция может проехаться по хрупкому ноутбуку без вреда для последнего. Также при необходимости эти колеса становятся просто непробиваемыми – усиленный протектор защитит от повреждений любого уровня. Будь это каменистая гора, узкий проезд с боковым креном в лесу или опасные для других автомобилей буреломы – болотоход Север с легкостью доставит вас прямиком в назначенную точку на карте без компромиссов с парковкой в неподходящих местах.
В ОХОТЕ И РЫБАЛКЕ
Крутой вездеход открывает по-настоящему безграничные возможности для отдыха. Поездки с друзьями, серьезные туристические маршруты, организация отдыха для туристов и еще десятки различных применений – наша техника гарантирует, что водителю и каждому отдельному пассажиру будет комфортно и безопасно на любом маршруте. Каждый вездеход мы в индивидуальном порядке оснащаем всем необходимым для его будущего владельца: дополнительные рундуки, розетки в салоне, аудиосистемы с мониторами, солнечные батареи, спутниковые тарелки, усиленная теплоизоляция… Варианты модификаций можно перечислять бесконечно и зависят они только от вашей фантазии. Выбирая нашу технику вы уверены, что берете рабочий и продуманный автомобиль, которым будет приятно пользоваться круглый год в любых приключениях.
МОДЕЛИ В ПРОИЗВОДСТВЕ
На сегодняшний день из нашего цеха выходит 4 различные модели полноприводных вездеходов SEVERTRUCKS.
СЕВЕР 3310 «Егерь» – компактный и маневренный горный вездеход, способный стать вашей настоящей крепостью в лесу и других отдаленных от цивилизации уголках страны. Исполнительный и неприхотливый боец, который берет все проблемы на себя и оставляет своему владельцу только удовольствие от вождения.
СЕВЕР 3330 «Охотник» – золотой стандарт, совмещающий в себе и зверский двигатель, и относительную скромность в габаритах. Лучший формат техники «сел и поехал», когда на технику можно положиться с первой и до последней секунды за рулем. Всесезонный вездеход оснащен всем необходимым для охоты и рыбалки в любом, даже самом суровом, регионе нашей страны.
СЕВЕР 3380 «Профи» – наиболее прокаченная и мощная модель в линейке. Максимальная грузоподъемность, роскошный теплошумоизоляционный салон, вместительный корпус для пассажиров и добычи. Эта модель – вершина русского машиностроения, которая оставляет любых конкурентов далеко позади.
СЕВЕР 3350 «Турист» – развитие идей предыдущей модели со специальными модификациями для туристических маршрутов. Удобное расположение сидений по направлению движения и еще больше места для полноценного ночлега – в таком болотоходе у ваших пассажиров пройдут лучшие экскурсии в их жизни.
ГДЕ И КАК КУПИТЬ
Наши дилерские центры расположены по всей России: Красноярск, Иркутск, Москва и Новокузнецк – купить вездеход можно прямо из салона или заказать надежную доставку «до двери». За годы существования нашей компании мы зарекомендовали себя, как надежного и ответственного за свои слова производителя, поэтому перед приобретением вы изучите все характеристики не только на бумаге, но и лично поучаствуете в тест-драйве, маршрут для которого сможете придумать самостоятельно. Помимо стандартных гарантий мы также осуществляем полную техническую и информационную поддержку: позвоните нам в любое время из любой точки мира и мы максимально оперативно поможем решить все вопросы с вашей техникой.
Вездеходы в наличии и под заказ с индивидуальными требованиями
