Сегодня технике, будь она с пропеллером, крыльями или тем более на колесах, нас сложно удивить. Мы живем в 21 веке, когда человечество пресытилось «невероятным» и каждая новая технология воспринимается все с меньшим трепетом. Но не стоит забывать, что в мире еще существуют вещи и места, способные поразить любого. А в некоторые из них обычному человеку практически невозможно попасть, что делает их еще более загадочными.
Возможности по бездорожью
При создании вездеходов «Север» мы руководствовались именно этим. Простая задача: попасть туда, куда не ступает нога человека, является сложной, но от того еще более интересной. Скептическое отношение к отечественному автопрому не помогает ситуации: необходимо ежедневно доказывать, что российские вездеходы, собранные в Сибири, способны по-настоящему удивлять. И нет лучшего способа отвечать за свои слова, чем показывать их в деле.
Продемонстрировать болотоход для охоты и рыбалки в своей естественной среде нам удавалось множество раз. Один из наиболее ярких – большой пробег на озере Большое Пезо, где вездеходы несколько дней двигались по грязи и бездорожью, переплывали реки и пересекали маршрут напрямую через лесные массивы. С двигателем Toyota 1JZ под капотом такая поездка прошла даже слишком быстро: мощностей агрегата хватало на дальние броски, несмотря на полную укомплектованность кабины на 8 человек и их полного обмундирования.
Впрочем, летняя грязь не отображает всех возможностей. Когда ты решаешь купить вездеход в личное пользование – хочется иметь к нему круглогодичный доступ и здесь встает большой вопрос о зимней эксплуатации. Но зачем нужен такой монстр, если цена снегохода в несколько раз меньше? Ответ мы получили на тест-драйвах по горам Красноярского края в марте этого года. Пока западная часть страны уже встречала весну – сибирский отряд «Север» гнал вездеходы по снежному бездорожью в горы под углом в 30, а то и 40 градусов. Поездка была далеко не развлекательной и организовывалась с целью исследования местных технических сооружений, куда без шин сверхнизкого давления и внушительных размеров (снегоходы сразу расписались в своей профнепригодности) не попасть.
Конечно, не стоит забывать и о десятках поездок для души. Мы регулярно приглашаем известных блогеров и автоэкспертов на наши безумные броски по Тайге, секретным рыболовным местечкам и просто выездам в город. В повседневном трафике трехметровый монстр вызывает у прохожих только два вопрос: где такой взять и какова цена этого вездехода.
Секрета в этом, конечно же, нет.
Являясь техникой широкого профиля, применение которой можно найти в самых различных областях, мы приняли решение выпускать несколько различных моделей. Цена на младшую в базовой комплектации начинается от 2.900.000 рублей и по нашему опыту – это идеальный входной билет в мир, где вам больше не нужно думать о дорогах. Болотоход позволяет прокладывать их самостоятельно, при этом не сметая все на своем пути, как это получается у похожих аналогов. Это не про покорение природы, это шанс аккуратно и с полным уважением стать ее гостем, с комфортом привычного внедорожника проехать по девственным местам нашей природы. Оставить себе впечатления на всю жизнь. Уверяем, такое сейчас возможно только на «Севере»!
