Опытный автолюбитель знает, что езда по гладкому асфальту – особое удовольствие. Однако, если путь усеян выбоинами или трещинами, путешествие становится испытанием как для водителя, так и для машины. А когда маршрут лежит через пересеченную местность, болота или снежные участки, обычный автомобиль вряд ли справится с таким препятствием.
Покрышки и подвеска, разработанные для городских условий, застрянут в грязи, тогда остается надеяться на помощь эвакуатора. Поэтому в нашей компании было принято решение выпускать вездеходы на шинах низкого давления. Траки могут преодолевать не только грязевые или лесные тракты, но также способны легко управляться на толстых снежных покрытиях и болотах. А с покрышками ультранизкого давления за счет повышенной гибкости, амортизационным свойствам можно не беспокоиться о возможных проколах и повреждениях. В обзоре расскажем о вездеходах на шинах низкого давления, их особенностях.
Вездеходы на шинах низкого давления – подойдут для комфортных путешествий по бездорожью и маршрутам, по которым не ступала нога человека. Массивные колеса помогут предотвратить застревание вездехода во время движения по болотистым, трясинным местностям.
Покрышки создают минимальное воздействие на землю, что обеспечивает высокую проходимость и хорошее сцепление с поверхностью дороги. Это свойство особенно ценно для вездеходов и траков, которые применяются для поездок по бездорожью.
Во время преодоления препятствий в виде ухабов, ледяных торосов или болотистых кочек вес колеса равномерно распределяется вокруг выбоин и неровностей. Это затрудняет прокол на неровной поверхности.
Все такие покрышки бескамерные. Площадь соприкосновения бескамерной покрышки с поверхностью дороги составляет до 1/3 от общего диаметра колеса. Специальный протектор и боковые зацепы увеличивают качество сцепления с дорогой, обеспечивая наибольшую устойчивость и комфортное передвижение на вездеходе.
Проходимость.
Большая площадь контакта с поверхностью позволяет передвигаться по снегу, грязи, мягким землям, болотам, песчаным участкам.
Повышенная грузоподъемность.
Масса вездехода на шинах низкого давления распределяется равномерно, обеспечивая безопасную перевозку большого груза.
Минимизация ущерба для почвы и дорожного покрытия.
За счет этого вездеходы на таких покрышках могут спокойно передвигаться по заповедным зонам и дорогам общего пользования без угрозы их повреждения.
Высокие амортизационные свойства
Поездки по бездорожью предполагают множество спусков и подъемов, неожиданных поворотов, а также ям, камней и других преград на пути. Обычно при разработке вездеходов внедорожные характеристики становятся более приоритетными, чем комфорт пассажиров. Но только не с покрышками низкого давления. Простой но очень важный элемент в виде покрышек позволяет сгладить неровности дороги. Это обеспечит плавное движение техники в любых условиях
Первый минус - это увеличение высоты кузова над землей, за счет чего уменьшается устойчивость трака при поворотах и при движении по склонам. Однако в рамках серийного производства проблема тщательно прорабатывается конструкторами. Новаторские инженерные решения и постоянные тесты позволили снизить риски к минимуму.
В качестве следующего недостатка выделим быстрый износ резины. Срок службы существенно уменьшается при активном вождении по асфальту. Однако и этой проблемы удается избежать. Достаточно соблюдать рекомендации и поддерживать необходимый уровень давления внутри покрышки.
Опираясь на многолетний опыт и отзывы клиентов, мы создали собственные шины, идеально подходящие для любых моделей снегоболотоходов и вездеходов.
Наши покрышки - пневматические, бескамерные, а это значит что проколоть их очень сложно. Давление в них можно настраивать в широком диапазоне от 0,5 до 0,7 кгс/см². Вы всегда можете отрегулировать необходимый уровень в зависимости от того куда направляетесь на вездеходе. Низкое - для болот, мягкого грунта, повышенное - для твердых и каменистых дорог.
В наших новых шинах "СеверТрак" версии 2.0 мы создали специальный рисунок протектора для увеличения пятна соприкосновения грунтозацепов покрышки в спущенном состоянии и для работы в разнообразных условиях (рыхлых грунтах, снегу и болотах). Дополнительные грунтозацепы снижают риск проколов при движении по скалистой и лесистой местности.
Каркас самих покрышек состоит из трёх слоев высокопрочного полиамидного корда. Этот материал отличается от того-же полиэстера или тканевых материалов и выдерживает высокие нагрузки даже при значительных деформациях. В среднем одно колесо может выдерживать нагрузку от 900 до 1500 кг, в зависимости от его диаметра. А теперь умножаем эти числа на количество колес и получаем потрясающие показатели грузоподъемности!
Несмотря на огромный размер покрышек, вездеходы на таких шинах могут развивать скорость от 50 км/ч до 70 км/ч и это только по дорогам. А теперь поговорим о воде. Да, вездеход в таких покрышках способен преодолевать реки, болотистые участки и неглубокие водоемы без каких либо проблем.
И подводя итоги хотим сказать, что наши шины были проверены в суровых условиях севера и экстремального бездорожья. С каждым днем наша команда разрабатывает новые решения для преодоления самых трудных маршрутов. Не упустите шанс познакомиться с нашими инновациями поближе!
Покрышки и подвеска, разработанные для городских условий, застрянут в грязи, тогда остается надеяться на помощь эвакуатора. Поэтому в нашей компании было принято решение выпускать вездеходы на шинах низкого давления. Траки могут преодолевать не только грязевые или лесные тракты, но также способны легко управляться на толстых снежных покрытиях и болотах. А с покрышками ультранизкого давления за счет повышенной гибкости, амортизационным свойствам можно не беспокоиться о возможных проколах и повреждениях. В обзоре расскажем о вездеходах на шинах низкого давления, их особенностях.
Особенности технологичного решения
Вездеходы на шинах низкого давления – подойдут для комфортных путешествий по бездорожью и маршрутам, по которым не ступала нога человека. Массивные колеса помогут предотвратить застревание вездехода во время движения по болотистым, трясинным местностям.
Покрышки создают минимальное воздействие на землю, что обеспечивает высокую проходимость и хорошее сцепление с поверхностью дороги. Это свойство особенно ценно для вездеходов и траков, которые применяются для поездок по бездорожью.
Во время преодоления препятствий в виде ухабов, ледяных торосов или болотистых кочек вес колеса равномерно распределяется вокруг выбоин и неровностей. Это затрудняет прокол на неровной поверхности.
Все такие покрышки бескамерные. Площадь соприкосновения бескамерной покрышки с поверхностью дороги составляет до 1/3 от общего диаметра колеса. Специальный протектор и боковые зацепы увеличивают качество сцепления с дорогой, обеспечивая наибольшую устойчивость и комфортное передвижение на вездеходе.
Плюсы шин низкого давления
Проходимость.
Большая площадь контакта с поверхностью позволяет передвигаться по снегу, грязи, мягким землям, болотам, песчаным участкам.
Повышенная грузоподъемность.
Масса вездехода на шинах низкого давления распределяется равномерно, обеспечивая безопасную перевозку большого груза.
Минимизация ущерба для почвы и дорожного покрытия.
За счет этого вездеходы на таких покрышках могут спокойно передвигаться по заповедным зонам и дорогам общего пользования без угрозы их повреждения.
Высокие амортизационные свойства
Поездки по бездорожью предполагают множество спусков и подъемов, неожиданных поворотов, а также ям, камней и других преград на пути. Обычно при разработке вездеходов внедорожные характеристики становятся более приоритетными, чем комфорт пассажиров. Но только не с покрышками низкого давления. Простой но очень важный элемент в виде покрышек позволяет сгладить неровности дороги. Это обеспечит плавное движение техники в любых условиях
Недостатки шин низкого давления
Первый минус - это увеличение высоты кузова над землей, за счет чего уменьшается устойчивость трака при поворотах и при движении по склонам. Однако в рамках серийного производства проблема тщательно прорабатывается конструкторами. Новаторские инженерные решения и постоянные тесты позволили снизить риски к минимуму.
В качестве следующего недостатка выделим быстрый износ резины. Срок службы существенно уменьшается при активном вождении по асфальту. Однако и этой проблемы удается избежать. Достаточно соблюдать рекомендации и поддерживать необходимый уровень давления внутри покрышки.
Шины для вашего снегоболотохода
Опираясь на многолетний опыт и отзывы клиентов, мы создали собственные шины, идеально подходящие для любых моделей снегоболотоходов и вездеходов.
Наши покрышки - пневматические, бескамерные, а это значит что проколоть их очень сложно. Давление в них можно настраивать в широком диапазоне от 0,5 до 0,7 кгс/см². Вы всегда можете отрегулировать необходимый уровень в зависимости от того куда направляетесь на вездеходе. Низкое - для болот, мягкого грунта, повышенное - для твердых и каменистых дорог.
В наших новых шинах "СеверТрак" версии 2.0 мы создали специальный рисунок протектора для увеличения пятна соприкосновения грунтозацепов покрышки в спущенном состоянии и для работы в разнообразных условиях (рыхлых грунтах, снегу и болотах). Дополнительные грунтозацепы снижают риск проколов при движении по скалистой и лесистой местности.
Каркас самих покрышек состоит из трёх слоев высокопрочного полиамидного корда. Этот материал отличается от того-же полиэстера или тканевых материалов и выдерживает высокие нагрузки даже при значительных деформациях. В среднем одно колесо может выдерживать нагрузку от 900 до 1500 кг, в зависимости от его диаметра. А теперь умножаем эти числа на количество колес и получаем потрясающие показатели грузоподъемности!
Несмотря на огромный размер покрышек, вездеходы на таких шинах могут развивать скорость от 50 км/ч до 70 км/ч и это только по дорогам. А теперь поговорим о воде. Да, вездеход в таких покрышках способен преодолевать реки, болотистые участки и неглубокие водоемы без каких либо проблем.
И подводя итоги хотим сказать, что наши шины были проверены в суровых условиях севера и экстремального бездорожья. С каждым днем наша команда разрабатывает новые решения для преодоления самых трудных маршрутов. Не упустите шанс познакомиться с нашими инновациями поближе!
