Отзывы от наших клиентов

1 августа 2024
maksimsencin
покупали вездеход турист для нашего экскурсионного бюро. отлично пролезает в песчаных карьерах, болотистых местностях, идеален как в жару ‚ так и холод - кузов закрытого типа. у нас туристы просто без ума от поездок на этом траке. часто люди вообще берут "семейный тариф" и ездят на два-три дня семьей на отдых. мы только водителя и сам трак предоставляем отдыхающим
30 июля 2024
Никита Антонов
Решился все-таки купить вездеход. Купил модель егерь, он оправдал все мои ожидания. Машина просто бомба! Она легко преодолевает любые препятствия, благодаря чему я могу добраться до самых отдалённых уголков с комфортом. Ещё порадовало, что тут есть запасной второй бак. Я люблю выбираться на природу прямо надолго поэтому такое посдпорье в виде допбака для меня стало большим плюсом. Ну и хорошо что можно выбрать бенз или дизель движок.
16 августа 2024 год
Константин Кузнецов
Купил вездеход Егерь на дизеле, очень крутой и движок у него на 100 лошадок. По непроходимым болотам таскался с ним, и все в порядке. У него два топливных бака, да и расход адекватный, так что спокойно можно уехать подальше и не переживать что где-то застрянешь.
5 июля 2024 год
Ярослав Бородин
Пару лет используем Север пикап-макс для обслуживания лесных делянок. Эта машина неприхотлива и практически не знает преград. Легко перемещается по раскисшим лесным дорогам и размытым просекам. Проходимость на высоком уровне благодаря мощным мостам и эффективной трансмиссии. Надежный дизельный двигатель экономичен и прост в обслуживании. Полный привод, блокировки дифференциалов гарантируют высокую проходимость. За смену можно объехать большие площади без малейших проблем. Техника зарекомендовала себя как настоящий трудяга!
16 августа 2024
Георгий Дуров
Вездеход Егерь показал себя с отличной стороны! Мы с товарищами не раз ездили и можем смело утверждать, что эта машина зверь. Три спальных места, так что спокойно можно ночевать прямо в тайге.
Аноним
Я вот приобрел технику север, егерь - для отдыха, экстрима. Подвеска пружинная, мягко идёт. Север трак это, наверное, душа. Душа нашей всей компании, кто на нём не ездит и все его любят, но больше всех люблю его я!!
3 сентября 2024
Георгий Г.
Взял себе Турист для коммерческих целей. У него удобные места, 11 человек спокойно можно поместить. Он может даже плавать, если вдруг нужно будет пересечь небольшой водоем. Я уже какой раз с ним ездил с разными туристами, никто не жаловался. Да и не на что, потому что он идет хорошо, аккуратно. Очень хороший дизель, бак большой, дозаправка ему долгое время не требуется. Нормально внутри салона, комфортно, не холодно, если даже за кабиной минус серьезный. Полностью ему доверяю, вам тоже советую.
Аноним
Прилетаю на камчатку, чтобы посмотреть наши красоты!! Необходима примерно такая техника, чтобы оценить масштаб всех красот, побывать там, где ты не побываешь на обычной машине. Вообще изначально я не такую машину хотел. Я хотел купить джип, путешествовать по камчатке, смотреть места разные. А потом в интернете как-то увидел вот эту вот машину, принял решение, что хочу именно СеверТрак, купил и не пожалел.
3 июня 2024
Сергей Авсеенко
Профи-макс в условиях Ямала показал себя отлично. Доставляем грузы по региону. В целом брали профи- макс из-за закрытой кабины. У нас не та погода, чтобы продукты возить в тенте на газельке) Пробирается профи даже во время январских морозов. Не глохнет на морозе и это главное. Были у нас неудачные опыты с некоторыми другими брендами вездеходов. По сервису Севера тоже хочу сказать пару слов. Ребята работаю в компании вежливые компетентные. Могут пояснить про технические моменты.

Вопрос-ответ

У меня есть вездеход на гусеницах, чем вы лучше?
Вездеходы Север принципиально отличаются от гусеничных как по конструкции, так и по комфорту. Они легче, потребляют значительно меньше топлива и могут передвигаться по дорогам общего пользования. Кроме того, мотор в гусеничных вездеходах шумный и располагается внутри, что создает дополнительный шум. В отличие от этого, наши вездеходы оснащены пружинной подвеской, обеспечивая мягкий и плавный ход. Салон просторный, теплый и комфортный, с кожаными сиденьями, которые легко трансформируются в спальное место на 3-4 человека.
Чем вездеходы Север отличаются от подготовленного автомобиля?
В отличие от подготовленного автомобиля, вездеход способен преодолевать не только бездорожье, но и болота, глубокие озера и снежную целину, обеспечивая максимальный комфорт. Вы сможете переночевать в самом вездеходе, что избавит вас от необходимости вести с собой палатку и привязываться к месту ночевки. Кроме того, вездеход полностью автономен, позволяет перевозить больше груза и вмещает до 14 пассажиров.
Чем обосновывается высокая цена на вездеходы Север?
Стоимость наших вездеходов начинается от 5.5 миллиона рублей. За эту цену вы получаете полностью готовый к эксплуатации вездеход, оснащенный всем необходимым для комфортной и уверенной работы. Мы используем надежные японские агрегаты, такие как ДВС, КПП, РК и мосты, а также пружинную подвеску от японских автомобилей и премиальные материалы для отделки салона. Кроме того, на вездеход распространяется гарантия 1 год или 5000 км, включая выездной сервис и техническую поддержку 24/7.
Ваши вездеходы наверняка не надежные?
На протяжении всей истории нашей компании мы протестировали более 7 вариаций оснащения вездеходов и сейчас используем только самые надежные агрегаты, такие как ДВС, КПП, РК и мосты. Все компоненты проходят дефектовку, а изношенные запчасти заменяются на новые оригинальные. Мы также предоставляем техническую поддержку 24/7 в регионе эксплуатации вездехода. Наша команда инженеров тщательно подбирает и проектирует агрегаты под конкретные задачи, что обеспечивает надежность и долговечность техники. Кроме того, на наши вездеходы распространяется гарантия 1 год или 5000 км, что является редкостью на рынке.
Как вы можете гарантировать, что ваши вездеходы действительно обладают высокой проходимостью?
Проходимость наших вездеходов обеспечивается комбинацией шин низкого давления, трансмиссии и мощного мотора. Мы подобрали передаточное число трансмиссии так, чтобы обеспечить достаточную мощность для преодоления любого бездорожья и передвижения со скоростью до 80 км/ч по дорогам общего пользования. Шины низкого давления можно адаптировать под ваши условия эксплуатации, что дополнительно увеличивает проходимость. Легкий вес вездеходов благодаря пространственной раме и металлическому корпусу также способствует лучшей проходимости. Наша техника протестирована в различных регионах России, и мы уверены, что она справится с любыми условиями, с которыми вы можете столкнуться.
Как вы обеспечиваете тепло в салоне вездехода зимой, если он сделан из алюминия?
Несмотря на алюминиевый корпус, в салоне вездехода зимой тепло благодаря двухслойной теплошумоизоляции и отделке карпетом. Моторный щит обшивается двойным слоем виброшумоизоляции и покрывается прорезиненным материалом для лучшего шумоподавления. Пол выполнен по принципу «сэндвича», а все швы и стыки заполняются герметиком, что предотвращает попадание холодного воздуха. Кроме того, вездеход оснащен штатным жидкостным отопителем с климат-контролем, который обеспечивает комфорт при температурах до -25 градусов. При необходимости можно установить дополнительный отопитель Вебасто для обогрева в критичных минусовых условиях.
Как я могу протестировать вашу технику, если нахожусь далеко от Вас?
Вы можете пройти тест-драйв и увидеть технику вживую на нашем заводе в Красноярске. Однако 90% покупок совершаются дистанционно. Мы можем организовать видеозвонок, чтобы показать вам производство, все этапы сборки вездеходов и сам снегоболотоход. После готовности вездехода, подписания договора купли-продажи и полной оплаты мы отправим его вам любым удобным способом. Более 90% наших клиентов приобретают вездеходы удаленно по всей стране.

Возможно вам понравится

Профи-Макс-Тягач
15 495 000
Профи-Макс
9 900 000
Пикап-Макс
10 200 000